Preskočiť na obsah
Škodový odhad

Tri vynechané údaje, pre ktoré záznam z hranice stráca váhu

Na priechode Vyšné Nemecké a v prekladiskách pri Čiernej nad Tisou nezávisle fotografujeme a natáčame stav nákladu, plomb a súpravy. Záznam s presnými časmi a protokolom slúži dopravcovi, odosielateľovi, špeditérovi aj poisťovni. Obstojí však len vtedy, keď dopyt obsahuje správne údaje. Tieto tri chýbajú najčastejšie:

  1. 1. „Skontrolujte plombu“, ale bez jej čísla Číslo plomby a doklad, v ktorom je zapísané: CMR, T1 alebo dodací list
  2. 2. „Nafoťte náklad“, ale nikto nevie, kto smie náves otvoriť Kto otvára: vodič, príjemca, alebo až colník pri kontrole
  3. 3. Len dátum, bez strany hranice a času príchodu Priechod, smer (vstup do SR alebo výstup) a odhad príchodu na hodinu
Skontrolovať svoj dopyt Rovno k formuláru
Tri polia, na ktorých sa dopyt zasekne najčastejšie. Poradie zodpovedá zápisu vľavo.
Kontrolór vo výstražnej veste fotografuje zaplombované zadné dvere návesu na odstavnej ploche pri hraničnom priechode

Sedem vynechaných údajov a čo spôsobia na mieste

Každý bod je napísaný ako podmienka: ak údaj v dopyte chýba, stane sa toto. Väčšinu z nich doplníme jedným telefonátom. Rozdiel je len v tom, či sa to stane pred výjazdom, alebo až v rade pred colnicou, keď súprava môže každú chvíľu odísť.

Rad nákladných súprav stojí v skorom rannom svetle na ceste pred hraničným priechodom
1.

Priechod, smer a čas príchodu

Čo sa vynecháva: len dátum alebo len „na hranici“. Na Vyšnom Nemeckom sa však súpravy pri vstupe do SR a pri výstupe vybavujú na iných miestach colného priestoru a rad môže stáť niekoľko kilometrov pred priechodom.

Ak to chýba, potom termín potvrdíme až po telefonáte. Ak súprava príde inokedy, než sme rátali, čakanie nad 60 minút sa účtuje po 20 € za každých začatých 30 minút.

„Vyšné Nemecké, vstup do SR, príchod do radu v utorok okolo 6:00, colná kontrola odhadom medzi 9:00 a 11:00.“

2.

Číslo plomby a sprievodný doklad

Čo sa vynecháva: žiadosť „skontrolovať plombu“ bez jej čísla a bez dokladu, v ktorom je zapísaná.

Ak to chýba, potom do protokolu nafotíme a zapíšeme číslo, ktoré je na plombe, ale protokol nemôže uviesť, či sa zhoduje s CMR, tranzitným dokladom T1 alebo dodacím listom. Pri spore chýba práve tento údaj najviac.

„Plomba č. ABC123456 podľa CMR aj T1, fotografiu dokladu pošlem e-mailom.“

3.

Kto a kedy smie náves otvoriť

Čo sa vynecháva: pokyn „nafoťte náklad“ bez toho, kto náves otvorí. Plombu nikdy neprerušujeme a náves sami neotvárame.

Ak to chýba, potom bez súhlasu odosielateľa alebo príjemcu dokumentujeme len vonkajšok, plombu a zámky. Účtujeme to ako fotodokumentáciu za 95 €, nie ako videozáznam otvorenia za 140 €. Ak náves otvára colník pri kontrole, platí jeho pokyn, či a čo smieme snímať.

„Náves otvorí vodič na odstavnej ploche, súhlas príjemcu posielam e-mailom.“

Detail paliet zabalených vo fólii v otvorenom návese, na jednej je poškodený roh
4.

Druh nákladu a citlivé miesta

Čo sa vynecháva: iba „tovar“ alebo číslo zákazky. Pre záznam je však podstatné, čo sa môže poškodiť a kde.

Ak to chýba, potom nevieme vopred, čo snímať zblízka: teplotu na displeji chladiacej jednotky, rohy stohov paliet, fixačné pásy, rozbitné balenia. Niektoré detaily môžu v zázname chýbať a dodatočne ich nafotiť nejde, súprava medzitým odíde.

„Chladený tovar, nastavené 2 až 4 °C, 33 paliet v dvoch radoch, sklo na posledných troch paletách pri dverách.“

5.

Rozsah záznamu

Čo sa vynecháva: „foto alebo video, ako uznáte za vhodné“.

Ak to chýba, potom začneme fotodokumentáciou za 95 €. Nepretržité video vykládky alebo prekládky doplníme iba po vašom potvrdení, za 55 € za hodinu s minimom 2 hodiny.

6.

EČV súpravy a kontakt na vodiča

Čo sa vynecháva: meno vodiča bez telefónu, alebo len číslo dispečingu, ktorý v noci nedvíha.

Ak to chýba, potom súpravu v rade hľadáme sami podľa evidenčného čísla, a ak chýba aj to, podľa typu návesu a farby plachty. Čas hľadania sa započítava do čakania.

„EČV ťahača aj návesu, vodič hovorí po ukrajinsky a poľsky, telefón priamo na vodiča.“

Podložka s prázdnym tlačivom protokolu a fotoaparát položené na schodíku kabíny ťahača
7.

Komu protokol ide a v akom jazyku

Čo sa vynecháva: príjemca záznamu a jazyk protokolu. Poisťovňa v inej krajine často chce protokol po anglicky alebo po nemecky a s číslom poistnej udalosti.

Ak to chýba, potom protokol vystavíme po slovensky a pošleme ho len objednávateľovi. Anglickú alebo nemeckú verziu za 25 € či ukrajinskú za 35 € dodáme dodatočne, o 24 hodín neskôr.

„Protokol po anglicky, kópiu priamo poisťovni, označiť číslom poistnej udalosti.“

Je v dopyte všetko, aby ste cenu dostali hneď?

Odškrtnite, čo už v dopyte máte. Pri každom neoznačenom bode vidíte, čo sa stane, ak ho vynecháte.

  • Ak neuvediete priechod a čas, potom termín potvrdíme až po telefonáte a čakanie nad 60 minút sa účtuje po 20 € za každých začatých 30 minút.

  • Ak chýba číslo plomby, potom zapíšeme len to, čo je na plombe, a protokol nepotvrdí zhodu s CMR ani T1.

  • Ak nie je jasné, kto náves otvorí, potom dokumentujeme len vonkajšok a plombu, ako fotodokumentáciu za 95 €, nie video za 140 €.

  • Ak nepoznáme druh nákladu, potom nevieme vopred, čo snímať zblízka, a niektoré detaily môžu v zázname chýbať.

  • Ak neuvediete rozsah, potom začneme fotodokumentáciou a video vykládky doplníme len po potvrdení, za 55 € za hodinu.

  • Ak nemáme EČV ani telefón na vodiča, potom súpravu hľadáme v rade sami a čas hľadania sa ráta do čakania.

  • Ak neuvediete príjemcu a jazyk, potom protokol vystavíme po slovensky a cudzojazyčnú verziu dodáme o 24 hodín neskôr.

Stav kontroly

Označené 0 zo 7

Ak sú označené všetky body, cenu a potvrdenie termínu posielame bez doplňujúcich otázok, v pracovnom čase spravidla do 2 hodín.

Tlačidlo nižšie vo formulári zvýrazní polia k bodom, ktoré ste neoznačili, a nastaví kurzor do prvého z nich. Nič do nich nevpisuje.

K dopytu

Dopyt na záznam z hranice

Odpovedáme v pracovnom čase do 2 hodín: s cenou a potvrdením termínu, alebo s otázkou na údaj, ktorý chýba. Pracovný čas je pondelok až piatok 7:00 – 19:00 a sobota 8:00 – 14:00.

Výjazd potvrdzujeme najneskôr 12 hodín vopred. Expresný výjazd do 4 hodín od potvrdenia stojí o 40 € viac.

Ako s údajmi z dopytu zaobchádzame, nájdete v zásadách ochrany údajov.

Odoslaním nevzniká objednávka. Tá platí až po našom potvrdení ceny a termínu.

Každá služba potrebuje z dopytu niečo iné

Pri každej službe sú dve alebo tri polia formulára, bez ktorých ju nevieme naplánovať. Ceny sú konečné, za výjazd na priechod Vyšné Nemecké, do terminálu Dobrá alebo do prekladiska v Čiernej nad Tisou.

  1. Fotodokumentácia súpravy a nákladu

    Spravidla 80 až 150 snímok: súprava zo všetkých strán, plomba a zámky, náklad po otvorení, detaily poškodení. Každá snímka má čas a poradové číslo. Fotografie a protokol posielame do 24 hodín.

    Čo všetko fotodokumentácia obsahuje

    95 €

    za výjazd, do 60 minút na mieste

    Určite uveďte:

    • Priechod a smer
    • Predpokladaný príchod
    • EČV a telefón na vodiča

  2. Videozáznam otvorenia plomby a kontroly nákladu

    Jeden nepretržitý záber od priblíženia na číslo plomby cez jej prerušenie vodičom alebo príjemcom až po prvý pohľad do návesu. Bez strihu, s časom v obraze, doplnený fotografiami plomby. Video dodávame do 48 hodín.

    Tu sa vynechaný údaj predraží najviac: ak na mieste nikto nesmie náves otvoriť, z videozáznamu zostane fotodokumentácia vonkajšku za 95 € a otvorenie už nejde natočiť dodatočne.

    Ako prebieha videozáznam otvorenia plomby

    140 €

    za výjazd, video do 60 minút

    Určite uveďte:

    • Číslo plomby a doklad
    • Kto náves otvorí
    • Predpokladaný príchod

  3. Nepretržitý videozáznam vykládky alebo prekládky

    Pri prekládke v termináli Dobrá či v Čiernej nad Tisou alebo pri vykládke u príjemcu v regióne. Kamera beží od otvorenia dverí po poslednú paletu, pri dlhej prekládke s druhou kamerou na statíve.

    55 € / h

    minimum 2 hodiny, teda 110 €

    Určite uveďte:

    • Miesto a čas začiatku
    • Druh nákladu a počet paliet

  4. Obhliadka stavu ťahača a návesu

    Súprava dookola: plachta a lano TIR, dvere a pánty, rámy, pneumatiky, chladiaca jednotka, kabína zvonka. Vhodné pri odovzdaní prenajatého návesu alebo pri podozrení, že poškodenie vzniklo pred hranicou.

    Zoznam bodov obhliadky súpravy

    75 €

    za výjazd, protokol do 24 hodín

    Určite uveďte:

    • EČV a telefón na vodiča
    • Známe poškodenia v poznámke

  5. Záznam pri colnej kontrole

    Prítomnosť pri fyzickej kontrole nákladu na priechode. Snímame len tam a vtedy, kde to colný úrad dovolí, a každú prestávku v zázname zapíšeme do protokolu aj s časom.

    Čo pri colnej kontrole smieme a čo nie

    60 € / h

    minimum 1 hodina

    Určite uveďte:

    • Priechod a predpokladaný príchod
    • Kto náves otvorí
    • Jazyk protokolu

Vynechané údaje, ktoré menia cenu, a ktorým smerom

  • Cena nižšia. Bez súhlasu na otvorenie návesu sa videozáznam za 140 € zmení na fotodokumentáciu vonkajšku za 95 €. Cena klesne, výjazd sa však nedá zopakovať.
  • Cena vyššia. Bez času príchodu alebo kontaktu na vodiča rastie čakanie. Prvých 60 minút je v cene, potom 20 € za každých začatých 30 minút.
  • Cena vyššia. Bez rozsahu začíname fotodokumentáciou za 95 €. Ak sa ukáže, že treba video vykládky, pribudne 55 € za hodinu s minimom 2 hodiny.
  • Cena vyššia. Dopyt menej ako 12 hodín pred príchodom znamená expresný výjazd do 4 hodín od potvrdenia, o 40 € drahší.
  • Cena vyššia. Iné miesto ako Vyšné Nemecké, terminál Dobrá a Čierna nad Tisou: 0,60 € za kilometer, počítané od priechodu Vyšné Nemecké tam aj späť. Podrobnosti sú na stránke kde pracujeme.
  • Cena rovnaká. Bez jazyka protokolu dostanete slovenský protokol v cene. Anglický alebo nemecký stojí 25 €, ukrajinský 35 €, či ho objednáte vopred, alebo dodatočne. Dodatočne objednaná verzia však príde o 24 hodín neskôr.

Ak niečo vynecháte: čo zistíme sami a s čím bez vás nezačneme

Výjazdy na hranicu robíme od roku 2026 a dopyt prechádzame vždy podľa rovnakých siedmich bodov ako v kontrole vyššie. Chýbajúci údaj nie je dôvod dopyt odmietnuť. Rozhoduje len to, kedy sa ho dozvieme.

Rad kamiónov pred hraničným priechodom na východe Slovenska, popri ňom kráča kontrolór s fotoaparátom
pred potvrdením

Na čo sa opýtame skôr, než pošleme cenu

Ak chýba číslo plomby, priechod alebo údaj o tom, kto náves otvorí, zavoláme alebo napíšeme ešte pred potvrdením. Pýtame sa len na body, ktoré menia rozsah alebo cenu. Ostatné doplníme na mieste.

na mieste

Čo overíme pri súprave sami

Číslo plomby proti dokladu, ktorý nám ukáže vodič, evidenčné čísla ťahača a návesu, neporušenosť plachty a lana TIR, stav zámkov a pri chladenom tovare nastavenú aj zobrazenú teplotu. Kde súprava v colnom priestore stojí, zistíme od vodiča.

pred začiatkom

Čo prepočítame a oznámime pred prvou snímkou

Ak sa na mieste ukáže iný rozsah, napríklad náves sa otvárať nesmie alebo treba natočiť celú vykládku, pošleme novú cenu SMS alebo e-mailom ešte pred začatím. Pri zmene z videozáznamu na fotodokumentáciu je to 95 € namiesto 140 €, pri vykládke 55 € za hodinu.

bez odpovede nie

Čo bez vášho súhlasu nezačneme

Nepretržité video dlhšie ako 2 hodiny, záznam počas colnej kontroly a čokoľvek, čo by si vyžadovalo otvoriť náves bez súhlasu odosielateľa alebo príjemcu. Ak nie ste k dispozícii, zdokumentujeme vonkajšok a plombu a zvyšok počká na váš pokyn.

Tomáš Baran

koordinátor výjazdov na hranicu

Každý dopyt prechádzam podľa siedmich bodov a chýbajúce údaje si vypýtam pred potvrdením ceny, nie až na parkovisku pred colnicou. Na mieste zapisujem len to, čo je vidieť, a všetky časy podľa hodín v telefóne synchronizovaných so sieťou.

Otázky, ktoré prídu skôr či neskôr

Nemáme podiel na náklade ani na výsledku prípadného sporu. Snímame všetko, čo je na mieste vidieť, aj to, čo objednávateľovi nepomôže, a fotografie ani video neupravujeme a nestriháme. Protokol uvádza čas, miesto, prítomné strany a to, čo sme zdokumentovať nemohli. Ako protokol vyzerá, opisujeme na stránke záznam pre poisťovňu a reklamáciu.

Iba tam a vtedy, kde to colný úrad dovolí. Ak colník požiada o vypnutie kamery, kameru vypneme a do protokolu zapíšeme, od kedy do kedy záznam chýba. Colníkov, iných vodičov ani cestujúcich zámerne nesnímame. Viac na stránke záznam pri colnej kontrole.

Fotografie a protokol do 24 hodín od konca výjazdu, video do 48 hodín. Posielame ich odkazom na stiahnutie, ktorý platí 30 dní. Kópiu uchovávame 12 mesiacov.

Prvých 60 minút čakania na mieste je v cene, potom účtujeme 20 € za každých začatých 30 minút. Po 60 minútach vám zavoláme a dohodneme sa, či čakáme ďalej, alebo výjazd presunieme.

Nie. Plombu prerušuje vodič, príjemca alebo colník a náves otvára vodič. My zaznamenáme číslo plomby pred prerušením, samotné prerušenie a stav po ňom. Postup je opísaný pri videozázname otvorenia plomby.

Nie. Záznam zachytí stav v určitom čase a na určitom mieste. Výšku a príčinu škody posudzuje poisťovňa, likvidátor alebo znalec. Názov Škodový odhad hovorí o tom, na čo záznam slúži, nie o tom, že škodu odhadujeme my.

Bezplatne do 6 hodín pred dohodnutým príchodom na miesto. Neskôr účtujeme 50 % ceny služby, po našom príchode na miesto celú cenu objednanej služby bez čakania. Podrobne v podmienkach objednávky.

Vaša otázka tu nie je?

Napíšte ju do poznámky v dopyte alebo cez kontaktnú stránku. Ak nie ste spokojní so záznamom, ktorý ste už dostali, postupujte podľa postupu pri sťažnostiach.